Rendement hors norme
Avec le meilleur ratio rigidité-poids de sa catégorie et la forme aérodynamique améliorée de ses tubes, ce cadre est conçu pour offrir aux coureurs et aux cyclistes sur route une meilleure capacité à grimper, un meilleur rendement aérodynamique et plus de rigidité lors des sprints. Une formule qui leur permettra de remporter la victoire
Aérodynamisme optimisé
C’est là que l’on trouve les gains les plus quantifiables de la TCR par rapport aux modèles de la génération précédente. Chaque forme de tube a été analysée, mise au point et testée afin de créer une structure globale présentant une traînée nettement inférieure pour une plus grande variété d’angles de lacet.
Contrôle total
Les freins à disque intégrés livrent une puissance de freinage puissance en douceur et plus de modulation pour un meilleur contrôle en conditions météorologiques/routières variables. Les étriers plats et les nouveaux axes traversants accroissent la rigidité et améliorent la conduite globale, tout en augmentant le dégagement au niveau du cadre et de la fourche, pour des pneus allant jusqu’à 32mm.
