MONDRAKER Crusher RR “Red / Black / Silver “

Triangle avant Crusher Stealth Air Carbon, triangle arrière Atealth Alloy, Zero Suspension System optimisé pour e-Bike, chasse de 150 mm, Forward Geometry, batterie intégrée interne non-amovible, essieu arrière Boost 12×148 mm, douille de direction conique, biellette supérieure monobloc monopièce, acheminement interne de câbles HHG, roulements étanches capacité max., essieu surdimensionnés 17 mm, capteur de vitesse intégré à la patte arrière du cadre, protections du moteur exclusives en plastique.

S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 490 mm

Öhlins TTX Air 205×65 mm. Réglages : compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 25×10 mm

Compression C20, rebond R35. Réducteurs de volume 12,000 (2xF+1D)

Öhlins RXF 38 M.2 29, 160 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, essieu Boost 15×110 mm, déport 44 mm. Réglages : compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique, chambre à air rampe

Acros AZF-601 R1 Block Lock 120°, ZS44/28.6 en haut, ZS56/40 en bas

ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, alésage 31,8 mm

ONOFF Krypton Carbon 1.0, galbe : 25 mm, largeur : 800 mm, cintrage 9º, rehausse 5º, alésage 31,8 mm

ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm

ONOFF Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 405×95-125 mm, taille M : 458×120-150 mm, taille L : 498×140-170 mm, taille XL : 558×170-200 mm + manette SHIMANO SL-MT800-IL