Système ultracompact, léger et intelligent qui donne naissance à une gamme complète de nouvelles possibilités de conduite et rend les vélos électriques indiscernables des vélos haute performance. Les toutes dernières innovations fournissent la meilleure assistance à toutes les cadences, que ce soit à grande vitesse ou en ascension. Le X20 est conçu pour faire avancer le cycliste et l’industrie toute entière.
Le système pèse seulement 3,2 kg, unité d’entraînement, batterie interne et unité principale comprises. Le système X20 est le système de moyeu arrière pour vélo électrique le plus léger du marché.
Chaque niveau possède 3 caractéristiques qui sont entièrement configurables par l’utilisateur :
- Puissance de pointe : La puissance maximale que le système vous donne à tout moment.
- Réactivité : Sensibilité du système au moment où l’assistance démarre.
- Accélération : La vitesse à laquelle le système atteint la “puissance de pointe” (assistance maximale).
Ainsi, le niveau 1 a une contribution de puissance continue de 25 %, le niveau 2 atteint 50 % et le niveau 3 va jusqu’à 200 % (variant entre 75 et 200 % en fonction du couple fourni par le cycliste). Contrairement aux autres systèmes, l’assistance du Mahle X20 est basée sur le couple (application de la force) produit par le cycliste, plutôt que sur la cadence. L’assistance offerte par le système est toujours proportionnelle à l’effort exercé par le cycliste, comme s’il s’agissait d’un amplificateur de puissance. Le capteur qui contrôle la puissance (couple) appliquée par le cycliste est situé dans le pédalier.