MONDRAKER SuperFoxy “Carrera Blue”

S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm

Fox Float-X LV Performance, 205×65 mm. Réglages : manette compression 2 positions, rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 22,2×10 mm

Compression moyenne, rebond moyen, entretoise volume d’air 0,2

Fox 38 29 Float RHYTHM 170mm, amortisseur de GRIP, pivot de fourche conique, essieu Boost 15×110 m, déport 44 mm. Réglages : 3 positions avec compression micro-ajustable, rebond faible vitesse, précontrainte pneumatique

ONOFF Saturn conique pour douille de direction de 1-1/8” à 1-1/2 , roulements étanches ACB, haut 41×30.2x7x45ºx45º, bas 51,9x40x8x45ºx45º

ONOFF Sulfur FG 30mm 0º, alliage forgé 6061, alésage 31,8 mm

ONOFF Sulfur 1.0 double renfort alliage 6061, galbe : 20 mm, largeur : 800 mm, cintrage 9º, rehausse 5º, alésage 31,8 mm

ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm

ONOFF Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, 1x manette à distance avec roulement, taille S : 405×95-125 mm, taille M : 458×120-150 mm, taille L : 498×140-170 mm, taille XL : 558×170-200 mm

SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails acier

SRAM DB8, étrier 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 200 mm IS, plaquettes organique sur acier

SRAM DB8, étrier 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 200 mm IS, plaquettes organique sur acier

SRAM DB8, réglage de la garde avec outil, bagues de pivot de manette

e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur intérieure 30 mm, compatible Tubeless, 28 rayons

e*thirteen custom Hive, acier noire triple renfort, têtes de rayon en alliage, rondelles de têtes de rayon

e*thirteen Boost 15×110 mm, triple renfort, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous

Moyeu arriére

e*thirteen Superboost 12×157 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement de 6 degrés, IS 6 trous, roue libre HG

Maxxis Assegai 29×2,5 WT, compatible tubeless, gomme 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60×2 TPI, tringle souple

Maxxis Dissector 29×2,4 WT, compatible tubeless, gomme 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60×2 TPI, tringle souple

SRAM Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, essieu DUB, couronne de chaîne à montage direct, taille S : 170 mm taille M : 170 mm taille L : 175 mm taille XL : 175 mm CL 56’5

32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2

SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73 mm, superboost