Basé sur l’AVYON 12, “l’AVYON 10” ne diffère que par son système antiblocage, qui n’est pas spécifié ici, et par sa tige de selle à ressorts, mais non abaissable. À part cela, il correspond sur le plan technique au modèle haut de gamme.
La combinaison « système intelligent de Bosch » composée de l’entraîneur Performance CX, du PowerTube 750 et de l’écran couleur Kiox 300 représente actuellement la technologie de pointe du fabricant et prend donc tout son sens dans notre Overlander haut de gamme.
À cela s’ajoute l’application eFlow qui est facile à coupler au système intelligent de Bosch et offre un large éventail de fonctionnalités supplémentaires. Parmi elles se trouve notamment l’utilisation des services de navigation de Strava ou Komoot. Les nouveaux utilisateurs et les habitués du Smart System se réjouiront de ces nouvelles possibilités, car le vélo ne se contente pas de vouloir être monté, il vous invite désormais littéralement à le faire.
Deux cadres différents sont également disponibles pour “l’AVYON 10”. Comme sur tous les développements VICTORIA, la batterie intégrée se retire par le haut afin d’être rechargée. Il est donc impossible de la faire tomber à la suite d’une mauvaise manipulation. Eu égard à la grande capacité de la batterie et au poids qui en résulte, nous recommandons plutôt de procéder dès que possible à la recharge directement sur le vélo, chez vous ou sur la route.
