Avec le “eParcours”, VICTORIA propose une toute nouvelle gamme de crossover qui, par rapport à la série “eAdventure”, dispose d’un châssis à suspension pneumatique à l’avant et à l’arrière et repousse ainsi encore plus loin le thème du confort. Le modèle d’entrée est le “eParcours 12.8”. Il fait le grand écart entre le VTC et le VTT et peut être considéré à juste titre comme le plus dynamique de tous les VAE VICTORIA existants.
Le confort dont la marque est synonyme, joue également un rôle important pour le “eParcours 12.8”. La fourche suspendue et la tige de selle suspendue, en combinaison avec les pneus SCHWALBE “AL Ground” de 60 mm de large, offrent une adhérence optimale, même sur les chemins de terre.
Le moteur central BOSCH “Performance CX” sportif garantit une assistance complète avec un couple de 85 Nm. Même dans les montées raides, il fait avancer le vélo de manière motivée jusqu’à 25 km/h. Il est alimenté par la batterie BOSCH “PowerTube” de 625 Wh qui est intégrée dans le cadre. Le dérailleur SHIMANO “Deore” à 10 vitesses complète l’ensemble d’entraînement du vélo “eParcours 12.8”. Le rapport de transmission et l’étagement des vitesses sont conçus pour les montées raides, ainsi que pour les descentes rapides sur les terrains changeants. Des freins à disque hydrauliques avec des disques de grande taille (203/180 mm), également de SHIMANO, assurent le bon niveau de sécurité.
Les garde-boues CURANA, un porte-bagage MIK et l’antivol CONTEC “Powerlock” complètent l’équipement de ce vélo polyvalent. Les bandes réfléchissantes sur les pneus et l’éclairage assurent la compatibilité avec la circulation routière. À l’avant, les 120 lux éclairent chaque coin sombre, à l’arrière, le vélo est équipé d’un feu arrière avec fonction de feu stop pour plus de sécurité. Les cyclistes qui suivent peuvent ainsi mieux réagir au freinage spontanés qui ne manque souvent pas en traversant la ville.
